Судовой гидравлический реверс-редуктор МА100

Реверс – редуктор – это соединение двух механизмов: реверсивной муфты и шестеренного редуктора. Реверсивная муфта служит для изменения направления вра­щения фланца отбора мощности дизеля. Редуктор необходим для снижения скорости вращения фланца отбора мощности.

Рассчитан на передачу мощности на передний и задний ход и представляет собой автономную систему с системой смазки, охлаждения, фильтрации масла и управления.

Функции:

• передача крутящего момента от коленчатого вала к фланцу отбора мощности без изменения направления вращения с передаточным числом (передний ход);
• передача крутящего момента от коленчатого вала к фланцу отбора мощности с изменением направления вращения на противоположное с передаточным числом (задний ход);
• разобщение вращающегося коленчатого вала и флан­ца отбора мощности (холостой ход).